В ближайшие несколько лет Chevrolet
столкнется с серьезными проблемами, связанными с переориентацией
производства и переходом от выпуска больших автомобилей и внедорожников
к компактным моделям с малообъемными двигателями.
Первым на очереди стоит Chevrolet Aveo,
новое поколение которого выйдет на рынок в качестве модели 2011 года.
Предполагается, что на дизайн будущей модели повлияет концепт Chevrolet
Groove или Trax, показ которых состоялся на прошлогоднем автосалоне в Нью-Йорке, хотя General Motors держит интригу и не спешит уточнять, какой из двух станет источником вдохновения для разработчиков.
Тем временем, недавно представленный Chevrolet Cruze
появится в дилерских автосалонах в 2010 году и ознаменует серию новых
глобальных моделей американского автопроизводителя. Европейский
вариант, призванный заменить стареющий Lacetti, получит 1,6 и 1,8-литровые двигатели мощностью 112 и 140 л.с. соответственно, а также 2,0-литровый турбодизель, развивающий 150 л.с. и 320 Нм.
Премьера широко обсуждаемого в зарубежных изданиях гибрида Chevrolet Volt стоится годом позже. В Европе модель изначально представят как Opel Volt из соображений имиджа марки.
Из-за
финансовых проблем и ограничений CAFE следующее поколение Chevrolet
Impala выйдет не скоро. GM намеревался построить заднеприводный седан
премиум-класса на основе платформы Zeta, но из-за слишком больших расходов нынешняя модель останется на рынке еще несколько лет.
Новый
Chevrolet HHR дебютирует в 2011 году. По данным инсайдеров, модель
отличится более современным дизайном и может предстать в семиместном
варианте. Кроссовер Equinox
ожидает редизайн для 2010 модельного года, в то время как выход новых
Tahoe и Suburban откладывается, пока GM рассматривает возможность
использования удлиненной платформы Lambda в качестве основы для меньших
версий внедорожников. Trailblazer снят с производства, и в скором
времени его место займет кроссовер Traverse.
В случае успеха,
новая стратегия, подразумевающая акцент на более компактных автомобилях
и экономичных агрегатах, поможет Chevrolet успешно конкурировать как с
японскими оппонентами на глобальном рынке, так и с местными
автопроизводителями.
|