В 1920 году Генри и Вилфред Лилэнды организовали настоящий
автомобильный завод и назвали его в честь мертвого президента США -
Авраама Линкольна.
В 1921 году компания выпустила свой первый
фургон класса <люкс> - Lincoln V8, который оснащен очень большим
мотором настоящей работы.
Предполагался хороший сбыт, однако седан не был иметь спросом.
Предприятие столкнулось с финансовыми трудностями и было разобрано в 1922 году Генри Фордом.
В рамках корпорации Ford компания
рассматривалась как символ престижа и всегда находилась любимой моделью у высших правительственных чиновников. В 1932 году на толчок был выведен Lincoln KB с двигателем V12. В
1939 году находился создан Дизайнерский центр и в том же году находился
выпущен кабриолет Lincoln Continental, прекрасно принятый в высоких
оборотах общества. Изготовление Continental было продолжено после 2-й Мировой войны. В 1956 году номер части Continental был продолжен. В результате получилась удачная модель Lincoln Premier. Continental также был изменен.
В 70-е годы Линкольны стали подбираться узлами и агрегатами Форда, и язык форм сменился еще разок. Начиная с 1984 годa начал делаться купе Lincoln Continental MK VII класса люкс. Аэродинамический
кузов, электронно-регулируемая подвеска и антиблокировочная система
сделали купе Lincoln Continental достойным автомобилем.
С января 1997 Lincoln выпускает наиболее шикарный в Соединенных Штатах
внедорожник, изготовляемый на базе Ford Expedition.
