Дизайн автомобиля был спроектирован в Руссельхайме, в Германии, поэтому i20 своими изгибами сильно напоминает разработанный там же Opel Corsa. Ничего принципиально нового или грандиозного во внешнем виде Hyundai нет, но он приятен глазу. В комплектации Сlassic модель получила крашеные бамперы; комплектации Style и Comfort украшают литые диски, покрытые в цвет авто зеркала и дверные ручки. Однако прямым своим конкурентам i20 проигрывает в характере.

Интерьер в этом автомобиле – лучший из тех, что мы видели в Hyundai. В салоне достаточно места. Производителям не стыдно стоять в одной линейке с лидерами этого класса. И ноги сидящих на заднем сидении помещаются с комфортом, и вместительность багажника – 295 литров. Удобная приборная панель.

Есть и свои минусы. Обшивка из пластика отдает дешевизной. Во всех моделях есть кондиционер, дистанционное управление замком и CD-плеер с линейным входом. В комплектации Comfrort радуют цветная обшивка панелей, мультифункциональный руль; в Style – кожаные сиденья, металлическая отделка деталей на приборной доске.

На данный момент покупатель этой модели имеет возможность сделать выбор из трех двигателей. Поклонники дизельного топлива могут остановиться на абсолютно новом 1.2-литровом моторе в 77 л.с. или же на 1.4-литровом, заимствованном у более крупного i30. Плюсы первого варианта в том, что он делает выбросы в количестве всего 124г/км, второй же может быть при желании оснащен 4-скоростной коробкой передач. Для тех, кто желает сэкономить на топливе, предложен 1.4-литровый бензиновый двигатель, доступный в двух видах – 74 л.с. и 88 л.с. Менее мощная модель расходует 3,7 л/100км и выбрасывает 116г/км углекислого газа.

Этот автомобиль легко управляем, может даже слишком. Управление не представляет никакой сложности, но и не так захватывает как в Ford Fiesta. Ко всему прочему, 5-скоростной ручной коробке передач не хватает механической жесткости, присущей моделям-конкурентам. С другой стороны, у машины хорошее сцепление с дорогой и отлично контролируемый крен. К тому же машина прекрасно ведет себя на трассе на больших скоростях и издает внушающее доверие «рычание».

Когда дело заходит о тратах, машина предстает в очень выгодном свете. Низкий процент вредных выбросов освобождает владельца автомобиля от излишне высоких налогов, а хороший расход топлива снижает количество посещений АЗС. С такой конкурентоспособной ценой и недорогой стандартной комплектацией машина просто обязана порадовать еще чем-то, — так и есть: превосходная, неограниченная по количеству пробега, гарантия Hyundai может быть передана новому владельцу при перепродаже.

Все машины оснащены шестью подушками безопасности, активными подголовниками и креплениями для детских кресел ISOFIX. Дополнительно можно приобрести функцию контроля стабильности, тем более, что она обойдется всего в 250 евро.

Водители, которые беспокоятся об экологии, могут быть спокойны — несмотря на размеры двигателя, количество выбросов составит ниже 140г/км.

По материалам www.acars.ru

Печать | E-mail | Комментарии (0)

На главную	Сообщить об ошибке
Добавление комментария
Имя:
E-mail
Комментарий:	Translit
Код:*